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Bernd Villhauer

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Das Original HMS Valiant wurde am 31. Januar 1913 in der Fairfield Werft in Glasgow auf Kiel gelegt. Stapellauf war am 4. November 1914. In Dienst gestellt wurde sie im Februar 1916. Danach unterstand HMS Valiant dem 5. Schlachtgeschwader. Sie nahm an der Skagerrakschlacht im Mai 1916 teil und feuerte 288 schwere 381-mm-Granaten und einen Torpedo ab. Während die Schwesterschiffe HMS Malaya und HMS Warspite in schwere Kämpfe mit den Schlachtkreuzern der deutschen Flotte verwickelt waren, blieb die Valiant ohne Gegentreffer und verließ das Schlachtfeld unbeschädigt. Im August 1916 kollidierte sie mit der Warspite und musste einen Monat zur Reparatur in ein Dock.
Mittwoch, 18. April 2018
  13.11.1942 - 75 Jahre Erste Schlacht von Guadalcanal   Heute vor 75 Jahren, am 13. November 1942, kam es zur Ersten Schlacht von Guadalcanal. Das Flaggschiff des US-Befehlshabers Admiral Callaghan war der Schwere Kreuzer USS San Francisco (siehe Jahrestage auf Modellmarine). Die japanische Flotte plante eine weiteren Konvoi, um die Truppen auf Guadalcanal zu verstärken. Um diesen durchzubringen, war eine Bombardierung des US-amerikanischen Flugplatzes auf Guadalcanal geplant, um die dort stationierten Flugzeuge daran zu hindern, den Konvoi anzugreifen. Die US Navy reagierte mit einem eigenen Versorgungskonvoi und einem Kampfverband. Die US Navy setzte die Schweren Kreuzer San Francisco und Portland, die Leichten Kreuzer Helena, Atlanta und Juneau und acht Zerstörer ein. Die Kaiserlich Japanische Marine brachte die Schnellen Schlachtschiffe Hiei und Kirishima, den Leichten Kreuzer Nagara und elf Zerstörer zum Einsatz. In der verwirrenden Nachtschlacht erlitten beide Seiten schwere Verluste. Die San Francisco erhielt 45 Treffer, wodurch 77 Mann inklusive Admiral Callaghan und die meisten anderen Offiziere getötet und 107 verwundet wurden.
Montag, 13. November 2017
Das Original Das französische Schlachtschiff Liberté war das Typschiff einer 1902-08 gebauten Klasse. Die Liberté-Klasse entsprach weitgehend der vorhergehenden République-Klasse. Allerdings erhielt sie statt der Mittelartillerie aus 16,4 cm-Geschützen eine Sekundärartillerie mit Geschützen eines zweiten relativ schweren Kalibers (19,4 cm). Mit den beiden schweren Kaliber entsprach die Liberté-Klasse anderen Klassen der letzten Generation der Vor-Dreadnought-Schiffe, z.B. der britischen Lord Nelson-Klasse und der US-amerikanischen Connecticut-Klasse.
Mittwoch, 23. November 2016
Das Original Der französische Panzerkreuzer Jeanne d'Arc war deutlich größer als die ersten französischen Panzerkreuzer, war auch der erste, dessen Schornsteine in zwei Gruppen aufgestellt waren und auch der erste von insgesamt vieren, der sechs Schornsteine hatte.
Donnerstag, 22. September 2016
Das Original Das französische Schlachtschiff Bretagne war das Typschiff ihrer 1912-16 gebauten Klasse. Die Bretagne-Klasse folgte auf die Courbet-Klasse und hatte ähnliche Abmessungen. Größere Schiffe waren wegen der vorhandenen Dockanlagen nicht möglich. Allerdings gelang es den Konstrukteuren die Bewaffnung zu verstärken: die Bretagne-Klasse erhielte zehn 34 cm-Geschütze statt zwölf 30,5 cm-Geschütze der Vorgänger.
Montag, 18. Juli 2016
  31.05.1916 - 100 Jahre Skagerrakschlacht/Battle of Jutland   19:45 am 31. Mai 2016: schloss die deutsche Schlachtflotte die erste Gefechtskehrtwende ab, um sich aus der Umklammerung durch die britische Flotte zu befreien (siehe Jahrestage auf Modellmarine). Das Schlachtschiff SMS König war an der Spitze der deutschen Schlachtflotte gestanden und stand so unter Beschuss von zahlreichen britischen Schlachtschiffen, da es der britischen Flotte gelungen war, dass T zu kreuzen (siehe Karten hier und hier). Die König erhielt in dieser Phase acht Treffer. In dieser Situation befahl Scheer auf der SMS Friedrich der Große den Rückzug, wobei jedes deutsches Schlachtschiff gleichzeitig wendete, so dass die Flotte schnell wieder außerhalb der Reichweite der britischen Geschütze war (siehe Karten hier, hier und hier).
Montag, 13. Juni 2016
  31.05.1916 - 100 Jahre Skagerrakschlacht/Battle of Jutland   17:48 am 31. Mai 1916: vor 100 Jahre gab der Oberbefehlshaber der deutschen Hochseeflotte, Reinhard Scheer, von seinem Flaggschiff, dem Schlachtschiff Friedrich der Große, aus den Befehl das Feuer zu eröffnen (siehe Jahrestage auf Modellmarine). Hipper hatte die britischen Schlachtkreuzer und die sie begleitenden Schlachtschiffe der Queen Elizabeth-Klasse erfolgreich zum Kern der Hochseeflotte geführt. Allerdings gelang es dem 2nd Light Cruiser Squadron frühzeitig Scheers Schiffe zu sichten (siehe Karte), während Scheer andererseits seine Schiffe nicht optimal positionierte, so dass nur ein Teil der deutschen Schlachtschiffe das Feuer auf die britischen Schiffe eröffnen konnte. Diese wendeten nach Norden und Beatty versuchte nun seinerseits Scheers Schiffe zur britischen Schlachtflotte zu locken (siehe Karte hier und hier).
Montag, 06. Juni 2016
  31.05.1916 - 100 Jahre Skagerrakschlacht/Battle of Jutland   17:03 am 31. Mai 1916: vor 100 Jahrer beschoss das letzte Schiff der deutschen Linie, der Schlachtkreuzer SMS Von der Tann, sein britisches Gegenstück, den Schlachtkreuzer HMS Indefatigable (siehe Jahrestage auf Modellmarine). Die Von der Tann hatte 52 28 cm-Granaten und 38 15 cm-Granaten verfeuert, als die Indefatigable durch schwere Explosionen mittschiffs und vorne zerstört wurde und mit 1017 Mann sank. Nur zwei Mann überlebten (siehe Karte hier).
Donnerstag, 02. Juni 2016
Das Original Der Panzerkreuzer Rurik II (Рюрик) war nach dem Russisch-Japanischen Krieg bei der britischen Werft Vickers als Ersatz für die erlittenen Verluste bestellt worden. Das Schiff gehörte zu der letzten Generation von Panzerkreuzern.
Mittwoch, 25. Mai 2016
Das Original Die Caio Duilio war ein italienisches Schlachtschiff der Andrea Doria-Klasse und diente in der italienischen Marine (Regia Marina) in beiden Weltkriegen. Namensgeber war der römische Konsul Gaius Duilius - ein römischer Politiker und Befehlshaber im Ersten Punischen Krieg 260 v. Chr.
Donnerstag, 10. Dezember 2015

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